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Regulamento Geral
#1
1- Participação

a) É obrigatório o registo individual no fórum de todos os pilotos que queiram
participar nos campeonatos e eventos da VRC
b) As inscrições são obrigatórias e devem ser realizadas no fórum da VRC no
respectivo tópico, salvo se indicação em contrário
c) O registo é individual e todos os pilotos são obrigados a usar unicamente o
primeiro e último nome
d) Os pilotos inscritos comprometem-se em participar em todas as provas possíveis.
e) Um piloto que falta a 3 provas consecutivas será excluído do evento4 faltas
aleatórias será também motivo de exclusão.
f) É obrigatória a presença no Discord com áudio ligado.



2 - Comportamento em Pista

a) É expressamente proibido o contacto propositado entre viaturas
b) Os pilotos são obrigados a tomar todas as precauções ao reentrar em pista, não
pondo em risco os outros pilotos
c) É proibido circular em marcha atrás e ou sentido contrário, exceto em manobras
para recolocar o carro em pista
d) É proibido forçar um piloto a sair fora de pista
e) As bandeiras e as suas regras existentes no simulador devem ser respeitadas
f) Um piloto que ultrapasse outro é obrigado a dar espaço suficiente ao outro para
que este se mantenha em pista
g) Um piloto na pit lane não pode prejudicar a trajectória de um piloto em pista
h) É proibido ultrapassar na entrada ou saída das boxes
i) Não é permitido mudar de trajetória mais que uma vez, ou usar manobras bruscas
na tentativa de impedir uma ultrapassagem
j) É proibido usar o chat do simulador durante as provas



 3 - Incidentes

a) Em todas as provas serão analisadas as duas primeiras voltas pelo director de
prova no qual irá analisar comportamentos de risco e manobras perigosas.
b) Os incidentes de corrida devem ser comunicados à organização da
prova via formulário de incidentes disponibilizado.
c) Os incidentes serão avaliados sempre que possível por vários elementos da
organização da prova




4 - Penalizações
a) Contacto com perda de posição para o lesado - 5 pts
b) Regressar a pista sem os devidos cuidados originando acidentes - 7 pts
c) Acidentes provocados nas primeiras voltas por falta de cuidado ou agressividade excessiva - 10 pts
d) Mudar a trajectória na zona de travagem para impedir uma ultrapassagem originando acidente - 7 pts
e) Acidentes nas dobragens podem ser imputados a qualquer dos pilotos intervenientes e aplica-se o ponto 1
f) Um piloto que seja protestado 3 vezes na mesma prova, para alem da perda de pontos (ponto 1-) terá mais 5 pts de agravamento e não poderá qualificar na prova seguinte.
g) Um piloto que seja protestado consecutivamente ao longo das provas pode resultar na exclusão do campeonato, consoante a gravidade das penalizações sofridas.

 
 
 
5 - Bandeiras
a) VERDE - Início de sessão / condições de corrida seguras
b) AMARELA - Perigo!! incidente próximo. Ultrapassagem proibida, salvo
indicação contrária
c) AZUL - Aproximação de carro rápido para dobragem. o piloto deve facilitar a
dobragem sem se colocar em risco nem a outros
d) BRANCA / PRETA - Aviso de saída de pista / condução irregular / etc.
e) BRANCA - Perigo! Carro lento mais a frente
f) PRETA - Desclassificado
g) AXADREZADA - Fim de corrida
Luis Ferreira

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